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Il y a 4 voies pour éliminer les ronflements et bruits indésirables sur une guitare électrique:
1 - la mise à la terre de l'amplificateur
2 - le câblage de la guitare
3 - la présence d'une cavité "cage de Faraday" dans la guitare qui va abriter les composants
4 - le type de micros lui-même

1 - tout d'abord sachez que si la prise d'ampli est munie d'une prise à 3 broche, une de celles-ci est la mise à terre et doit être réalisé via la fiche murale aux normes dans votre habitation. Si votre logement est ancien, en cours de rénovation ou jouez ailleur, vous pouvez vous préarer une prise triplite sur laquelle vous souder un gros ffil de cuivre sur la masse, l'emmenez jusque l'extérieur ou le vide sanitaite, le reliez à un pieu enfoncé profondément dans le sol. -> l'ampli ne ronflera plus, c'est garanti.

2 - la guitare elle-même présente à l'intérieur de sa cité où son relié les micros et les potentiomètres des cablages en fils simples. Il est possible de remplacer ceux-ci par du fil blindé (co-axial) donc la partie extérieure du blindage est reliée par exemple aux capots des potentiomètres (attentions de ne pas faire chauffer trop ces derniers).
Il est impératif que le cable qui part vers la prise jack soit blindé. S'i vous n'en faites qu'un, faites celui là !

3 - la cavité creusée dans le corps de la guitare pour accueillir l'électronique est souvent simplement en bois peint. Vous pouvez recouvrir cette cavité d'un film métallique (cuivre en rouleau par exemple) et relier celui-ci à la masse afin de la protéger des radiations émises par les autres appareils.
Il existe également d'autre technique: projection de spray conducteur par exemple à projeter tout simplement avec une bombe: demandez à votre luthier.

4 - Certains micros dégagent plus de ronflements que d'autres, c'est le cas des micros "simple bobinage" ou "single coil" en anglais. Ces micros ont un son particulier , plus fluté et vintage et leur utilisation est incontournable dans certains styles, vous ne pouvez pas vous en priver. C'est le cas des Fender Stratocaster.

Bonjour,
cet article sort du domaine de la petite lutherie mais peut-être très utile à tous ceux qui récupèrent une pédale Double Muff Electro-Harmonix sans la notice ou ne comprennent pas l'anglais.

Bon là on n'est plus du tout dans la petite lutherie mais dans le réglages des pédales et l'utilisation des amplis.

C'est très simple à trouver son son car les tonalité restent sur la guitare et l'ampli, rien sur le Double Muff. Vous ne vous occupez de de choisir votre niveau d'overdrive.

- si vous vous comme moi utiliser cette pédale pour avoir un son vintage et pas trop violent, vous réglez sur "SINGLE"
-> le bouton "MUFF 2" ne sert alors à rien, vous l'oubliez.
-> le bouton "MUFF 1" sert à régler le niveau de ditorsion

- si vous voulez mettre en série deux circuits MUFF , voulez avez déja tout sous la main (le pied ?), il suffit de positionner le curseur sur "DOUBLE"
-> le potentiomètre "MUFF 1" détermine le niveau de sortie de votre pédale
-> le potentiomètre "MUFF 2" régle le niveau de sortie du premier MUFF pour savoir avec quelle quantité de gain il va attaquer l'entée du second MUFF.
Perso je trouve que là ça peut attaquer très (trop ?) fort, mais n'oubliez pas que stevie Ray Vaughan attaquait couremment son ampli avec 2 Ibanez TS 808 en série + la disto de son ampli à lampes.
J'utilise la Double MUFF en single sur un ampli Pathfinder VOX, c'est un régal.

Pour passer à des sons hard-métal je prends le pédalier KORG AX5G (ça coûte 70 euros) et n'utilise que les présets d'usine.
Pour le métal il il y a la Behringer UM100 qui a beaucoup de boutons , très facile à trouver un son, le concept original, c'est que vous placez ou vous voulez la bande des médiums avant de la travailler. C'est facile comme tout et hyper efficace.
j'en ai deux et je revends ma 2eme ici

Pour jouer de la guitare Folk, soit je n'utilise pas d'ampli (95 % des fois) soit je prends le VOX DA15 à tête numérique qui modélise 2 sons acoustiques à la perfection, j'ajoute un peu de reverb, bref plus naturel que le naturel ;-)

Pour revenit à nos moutons, la Double Muff d'Electro Harmonix est probablement la meilleure pédale de distorsion du marché et vous ne la casserez jamais (tout métal).Elle est estampillé 'Made in USA'.

mécaniques à blocage SPERZEL 6 en ligne constituent le haut de gamme absolu en matière de précision, solidité et de tenue d'accord pour votre guitare
Consultez les sites spécialisés !
Le son produit par vos cordes est plus intense, plus stable et plus pur, présente davantage de sustain car la mécanique verrouille votre corde et que celle-ci et trouve un ancrage totalement fixe, restituant la totalité de sa vibration à la tête de guitare et au manche.

lien : achat de mécaniques Fender sur le site OverGratt

Poser des mécaniques Fender Modernes sur une guitare Squier ou une réplique asiatique
vous déposez vos mécaniques d'origine
vous aurez les trous correpondant aux vis des anciennes mécaniques à reboucher avec un cure-dent coupé au raz avec un cutter.

Avant de poser les mécaniques, je vous conseille de mette une goutte de vernis sur la tranche de chaque cure-dent posé et sectionné au raz du dos de votre guitare

Les mécaniques Fender sont munie de 2 ergots pour lesquels vous faites une petite empreinte dans le vernis en positionnant la mécanique dans le trou, bien rectiligne pour que l'empreinte se mette au bon endroit. Vous maintenez la clefs bien dans l'axe et frappez avec un morceau de bois tendre ou un maillet caoutchouc pour faire une empreinte dans votre vernis.

Vous mesurez la distance entre le centre de cette empreinte en le cenre du trou de 10 mm dans la tête de la guitare. Cette distance doit être identique entre le centre de l'ergot sur la clef et le centre de l'axe autour duquel vont s'enrouler les cordes.

Vous enlevez votre mécanique.
Vous voyez les empreintes dans le vernis , à cet endroit vous percez du sur 3 mm de long et 1 mm de large, moi je le fais avec une vrille à main, peut être fait aussi avec un petite perceuse de maquettiste.
Les ergots de la Fender iront se mettre dedans,
puis sur l'arrière de la tête vous mettez la rondelle puis l'écrou de chaque axe de mécanique.

Voilà,
en fait, il faut être tranquille, logique, dérangé par personne et revérifier l'espacement entre les empreinte des griffes que vous avez obtenues dans votre vernis et le trou de l'axe avant de percer, pour s'assurer que c'est cohérent.

Puis démarrer, il y en a pour une heure de travail.

Bonne pose !